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       車輛GPS定位系統(tǒng)的普及應用也是為大家?guī)砗芏嗟谋憬萆睢５擒囕vGPS定位系統(tǒng)不僅限于物流行業(yè)的車輛管理，因為現(xiàn)在其他行業(yè)領域也開始逐步采用車輛GPS定位系統(tǒng)了。比如說今天和大家分享的120急救車安裝GPS系統(tǒng)的案例。

       突發(fā)疾病、遭遇意外受傷，120急救的效率和急救質(zhì)量就成為生命安全得到保障的重要因。市政協(xié)委員、大連協(xié)和中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院院長梁玉山建議，應該采取措施加強120急救管理提高急救質(zhì)量。

　　急救車輛安裝GPS定位系統(tǒng)。目前急救車輛管理采取“主動報告”方式，即車輛從分站出發(fā)、找到患者、患者上車、到達醫(yī)院、完成任務、回到分站等關鍵點，均需人工主動通報給急救中心調(diào)度室，調(diào)度室僅能根據(jù)急救車輛的報告情況掌握車輛工作進度。如果工作車組因工作態(tài)度不佳或工作強度過大，存在疲勞、怠工等虛假報告情況，急救中心調(diào)度室則無法監(jiān)控實際情況，影響車輛使用效率。為急救車輛統(tǒng)一安裝GPS定位系統(tǒng)，使急救中心調(diào)度室能夠?qū)崟r掌握每臺急救車輛的位置和狀態(tài)，提高車輛使用效率。

　　近年來，大連市區(qū)交通擁堵情況日益嚴重，社會車輛避讓急救車輛意識淡薄，甚至還存在與急救車輛搶道的情況，直接延長了急救車輛的路途時間，影響了急救效果，占用了有限的急救資源。交警部門加大對社會車輛避讓急救車的宣傳執(zhí)行力度。一是加強宣傳，不僅要告知社會車輛“應該避”，更要教會社會車輛“如何避”，讓社會車輛了解“不避讓”的嚴重后果，例如遇到擁堵時，如何創(chuàng)造條件及時避讓。二是加強執(zhí)行，對于因避讓急救車引發(fā)的違法行為，簡化其申請撤銷違法記錄免于處罰的程序，同時，對于不避讓急救車的行為嚴格進行處罰，必要時可在急救車上安裝監(jiān)控攝像設備作為取證依據(jù)。

　　120急救中心負責處理市民日常急救和大型突發(fā)事件、事故的緊急救援，因此撥打120急救電話時，報案人通常會由于緊急情況下的恐懼和慌亂而無法準確描述患者相關情況，導致由于對病情描述不準確錯失了最佳處置時機、或因地址描述不詳細準確延長了急救車輛接到患者的時間，這就需要急救中心接線人員按照統(tǒng)一標準平復報案人情緒、引導報案人準確提供患者相關信息，一方面根據(jù)患者情況提供急救車到達前的處置意見，另一方面安排急救車輛及醫(yī)護人員有針對性的提前做好準備工作，最大程度地為搶救患者爭取時間。

　　急救中心還應加大力度向社會公眾宣傳普及急救知識，如心臟驟停、呼吸道異物等急癥的急救常識，以及如何正確撥打“120”的注意事項等。同時，對于無效的惡意騷擾電話實行“黑名單”屏蔽甚至追責處罰，避免浪費有限的急救資源。

      生命安全是人民美好生活的最基本要求，當緊急狀況發(fā)生時，是否能夠第一時間得到有效救治是急救中心、醫(yī)療系統(tǒng)乃至全社會共同的責任和使命。