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以后再說X時間:2016-03-16 00:00:00 來源:環宇暢行
提到車載GPS系統大家都不陌生,自己就可以購買然后安裝測試。但是在使用車載GPS的過程中難免會遇到各種相關問題,此時很多朋友第一時間都會找客服解決問題。
其實在使用車載GPS系統的過程中,有好多車載GPS系統常見問題是自己可以解決的,以下內容將為大家介紹使用車載GPS系統的注意事項:
一、電子地圖是GPS的靈魂: 電子地圖對于車載GPS就如同windows對于電腦一般的意義。在市場上,一般正版的電子地圖售價都在萬元以上,而有些盜版電子地圖僅賣15元,用這樣的電子地圖裝備出來的GPS產品的可信度便大打折扣。這種電子地圖只是利用盜用原版電子地圖甚至過期的電子地圖和產品簡單相加在一起的方法,產品的正確性和售后服務很差,消費者在決定購買之前一定要了解清楚。另外,隨著城市建設的快速發展,電子地圖的升級是否有保障,也是消費者應該關注的問題之一;
二、不要用GPS當作車輛防盜裝置GPS技術在車輛跟蹤與調度方面的應用,興起于20世紀80年代末的歐美發達國家,至今已有十幾年的歷史。從應用實踐看,利用GPS技術對移動目標進行跟蹤監控能夠為車輛應用單位帶來管理上、經濟上的效益。大部分消費者都知道“GPS”,但對“GPS”的了解僅僅停留在名詞的概念上,而“GPS跟蹤”,“GPS防盜”,“GPS防劫”,“遠程斷油斷電”,“遠程開啟車門”等一些安防用語的頻繁使用,更給人們一種印象:GPS是一種車輛跟蹤防盜器。殊不知,在車輛出險時,GPS車輛跟蹤系統能夠根據報警信息所包含的由GPS提供的時空屬性來確定報警車輛的位置,從而做出相應的反應。但這絕不意味著GPS等于車輛防盜裝置。GPS在車輛上應用功能朝兩個方向發展:一是監控管理,一是導航。GPS技術應用于車輛監控管理上的產品是大眾所熟知的車輛GPS技術+防盜器。而導航產品則成為了越野發燒友的最愛;
三、車載GPS只能作為你行車的輔助工具: 前面已經提到,GPS技術最初是作為軍用技術出現的,而現在民用級的GPS工具不論是車載GPS還是其他產品仍然使用的是美國24星定位系統,美國對于民用級別的GPS的使用是有嚴格限制的,而且會在信號中加入許多屏蔽和干擾,使得定位精度不會象GPS生產廠家所說得那樣高,有時候誤差有可能會達到數十公里。
另外車載GPS的使用條件也會影響定位精度,我們知道GPS的工作原理是通過衛星信號的發射和接受來確定位置的,在允許角度下接受的衛星信號越多越強自然地位精度也就越高。但是在今天的條件下,無論是城市中的鋼筋混凝土還是鄉村的高山森林,都會影響和吸收一部分信號,從而會造成定位的偏差。所以說,車載GPS的定位精度并不象廣告所描述的那樣,而是受到眾多客觀因素制約的。GPS只能作為行車的一個輔助的工具,有一篇文章雖然很風趣,但也反映了一些實際問題;
四、各種品牌GPS產品存在差別 從設計從原理上來說,GPS車用產品看起來不是十分復雜,但并不是任何具備電子工程背景知識的技術員和企業都可以設計制造GPS車載產品。據專家介紹,GPS車輛應用產品是集GPS技術、CIS技術、通訊技術和計算機網絡技術為一體的高科技產品,而應用于汽車上的產品,更需要其在技術上、質量上適應于汽車的惡劣環境;
五、該花多少錢裝GPS隨著GPS應用領域的不斷擴大,人們對于GPS車用產品的熱情也隨之增長。然而,國內用戶對GPS車載設備的價格要求也是相當苛刻。最近幾年,隨著市場的逐步展,用戶對于車載GPS的價格的預期值直線下降,從最初的1萬元左右的價格到現在期望用幾百元就可以得到功能齊全的產品。
當然,我們并不是說只有高價的產品才是功能齊全、質量可靠的。但是這種價格要求使得不少車載GPS生產廠家疲于滿足用戶的價格期望而不斷地改變產品設計和選用的部件,不能有足夠的時間和經費完善產品的技術設計和提高產品的質量,而GPS車用產品是一種工業用產品,應該采用工業用的部件,而工業用元器件與普通民用元器件在價格上可以有幾倍的差異。
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